Jesteś firmą transportową lub kierowcą? Zapoznaj się z istotnymi zmianami, które nadejdą w niedalekiej przyszłości

UTRZYMANIE PŁYNNOŚCI HANDLU POD KONIEC OKRESU PRZEJŚCIOWEGO 

Po konsultacjach z przemysłem przedstawiono przepisy umożliwiające egzekwowanie operacji Brock - strategii zarządzania ruchem w Kent - w celu zapewnienia możliwości wdrożenia planów w razie zaistnienia takiej potrzeby. Posunięcie to pomoże zmniejszyć ryzyko wystąpienia zakłóceń, gdy przewoźnicy podróżują przez Kent, aby dotrzeć do Short Straits - jednego z najbardziej ruchliwych szlaków handlowych w Wielkiej Brytanii.

Będzie to obowiązkowe dla wszystkich pojazdów ciężarowych (HGV) korzystających z przejazdów przez kanał Short Straits w celu uzyskania cyfrowego zezwolenia na dostęp do Kent (KAP), po ukończeniu nowej, łatwej w użyciu usługi „Check an HGV”. Dzięki temu kierowcy samochodów ciężarowych, którzy są przygotowani, będą mogli płynnie przemieszczać się przez Kent do portów handlowych Wielkiej Brytanii.

Rząd Wielkiej Brytanii rozpoczął kampanię informacyjną przygotowującą przewoźników do nowych procedur celnych. Kampania ta wykorzysta reklamę radiową, prasową i cyfrową, aby upewnić się, że przewoźnicy są świadomi nadchodzących zmian i posiadają odpowiednią dokumentację na każdym etapie podróży, zmniejszając ryzyko opóźnień na granicy.

Oprócz tego zostanie udostępniony także przewodnik dla przewoźników w 14 różnych językach, stanowiący punkt kompleksowej obsługi dla przewoźników z Wielkiej Brytanii i UE, zawierający kluczowe informacje i porady. W listopadzie przewoźnicy będą mogli również odwiedzić jedną z 45 „witryn informacyjnych i poradniczych” w kluczowych strategicznych lokalizacjach w całej Wielkiej Brytanii, oferującą pomoc w zakresie ubiegania się o dokumenty niezbędne do podróży do oraz z UE.

W ramach kampanii przewoźnicy są również zachęcani do ubiegania się o zezwolenie Europejskiej Konferencji Ministrów Transportu (ECMT) jako środka zapobiegawczego. Po zakończeniu okresu przejściowego zezwolenia ECMT mogą być potrzebne, aby wesprzeć przewoźników wjeżdżających do UE.